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    耐磨性是環(huán)氧地坪漆涂層抵抗機械磨損的能力，是涂膜的硬度、附著力和內(nèi)聚力的綜合體現(xiàn)。國標(biāo)GB/T1768-79規(guī)定用taber磨耗儀，在一定的負(fù)電荷下，經(jīng)一定的磨轉(zhuǎn)次數(shù)后，以環(huán)氧地坪漆漆膜的失重表示其耐磨性。失重越小，則耐磨性越好。這種方法與實際的現(xiàn)場磨耗結(jié)果有良好的關(guān)系，因此適用于經(jīng)常受磨損的路標(biāo)漆、地板漆的檢測。

    石鑿試驗是模仿汽車行駛過程中砂石沖擊汽車涂層的測試，用于了解涂膜抵抗高速砂石的沖擊破壞力，是針對汽車漆而開發(fā)的環(huán)氧地坪漆漆膜檢測項目。檢測時，將粒徑4-5mm鋼砂用壓縮空氣吹動噴打被測樣板，每次噴鋼砂500g，在10秒內(nèi)以2MPa的壓力沖向樣板，重復(fù)2次，然后貼上膠帶拉掉松動的環(huán)氧地坪漆漆膜，將破壞情況與標(biāo)準(zhǔn)圖相比較，0級最好，10級最差。